Una dintre aspectele fundamentale ale unui vehicul este capacitatea de a menține sau schimba o anumită direcție. Acest lucru este posibil datorită sistemului de direcție, care are rolul de a schimba direcția roților din fața la masina noastra .
Dar de ce, după ce am virat, mașina noastră urmează o curbă precisă și nu continuă să meargă în linie dreaptă?
Pentru a răspunde la această întrebare, trebuie să înțelegem mai întâi fizica roții, una dintre cele mai mari invenții ale omului. Dacă roata mașinii noastre se rotește perfect in jurul axei sale de ce viteza la contact cu suprafața este zero? Cum poate roata să aibă viteză zero? Acest lucru se întâmplă deoarece roata prezintă două tipuri diferite de mișcare: mișcarea care translează mașina înainte, numită viteză de translație, și mișcarea de rotație în jurul axei sale, numită viteză de rotație.
Va recomand sa nu va abonati si sa nu distribuiti , deoarece exista riscul sa cresc in popularitate si sa prind tupeu 😁
Canal Mecanica Povestita :
[ Ссылка ]
Ma gasiti si pe pagina de facebook:
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
Follow pe Instagram:
[ Ссылка ]
Imi puteți scrie aici:
[ Ссылка ]
Aici puteti sustine canalul meu cu donatii :
Revolut
Nume - Marian Ghiorlan
Sort code: 04-00-75
Account Number : 30687454
Lire,Euro,Lei
Marian Ghiorlan
Iban : GB91 REVO 0099 7041 9998 26
BIC: REVOGB21
PayPal:
[ Ссылка ]
#MecanicaPovestita#Reparatii
