ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛЬНЫЙ СТАЛЬНОЙ JM KiPPER (ДжейМ Киппер) ОБЪЁМ 30 м3.
Перевозчик из Кемерово Александр после успешной тестовой 3-х месячной эксплуатации 1-го подобного самосвала приобрел в автосалоне ООО "МаксКар" еще 2 единицы через Скания-Лизинг!
ЦВЕТ КУЗОВА - СЕРЫЙ.
Аналог Krone, Schmitz, Kogel, Wielton, MEGA, Bodex, Zaslaw, Kaessbohrer, Grunwald, Manac-Auto, Meusburger Новтрак, SteelBear, ТОНАР, НЕФАЗ, Тверьстроймаш, ЧМЗАП.

ПРЕИМУЩЕСТВА
• стальной кузов полукруглого сечения типа Half-Pipe изготовлен из износостойкой шведской стали HARDOX
• оси SAF INTRA на интегральных коробах и пневморессорах, первая ось подъёмная.
• установка шкворня в двух положениях, позволяет оптимально распределить нагрузку на оси автопоезда с разной колесной формулой.
• информационный модуль (Smartboard) WABCO выводит на дисплей нагрузку на оси, возможные ошибки в работе и другие параметры полуприцепа.
• наличие ссыпного лотка незаменимо в работе с асфальтоукладчиком
• низкая собственная масса (6800 kg)

БОГАТАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
• подъемная ось
• информационный модуль WABCO Smartboard
• замок фиксации кузова HYFIX
• два положения установки шкворня
• алюминиевая лестница
• ящик для инструментов с замком
• емкость для воды с краном и мыльницей
• боковая алюминиевая противоподкатная защита
• буксирная проушина
• 2 клин-башмака
• армированный ПВХ тент, сворачиваемый с направляющими («домики»)
• 2 стяжные цепи
• бампер задний складной с брызговиком (исполнение под асфальтоукладчик)
• аварийный треугольник, ключ для колес
• контурная отражательная полоса 3М
• лебедка для запасного колеса

ГАРАНТИЯ НА ТЕХНИКУ
1 год, без ограничения пробега.

КУЗОВ полукруглого сечения (типа Half-Pipe) выполнен из износостойкой шведской стали HARDOX. Сварен внахлест для предотвращения истирания сварных швов Задний борт – клапан c ссыпным лотком и зерновым люком. Кузов имеет механический замок фиксации «HYFIX», предотвращающий вертикальные перемещения кузова при движении без груза.

РАМА представляет собой два продольных лонжерона в виде двутавра, соединённых между собой поперечинами и усилителями. Изготовлена из шведской стали DOMEX, усилена пластинами в местах изгиба.

ШАССИ три оси SAF INTRA на интегральных коробах и пневморессорах, первая ось - подъемная. Пневматическая система WABCO c информационным модулем (Smartboard) и краном регулировки уровня пола. Опорные стойки: механические двухскоростные раздвижные домкраты BPW c нагрузочной способностью 25 тонн. Шкворень 2” JOST или SAF, два положения установки шкворня.
Боковая алюминиевая противоподкатная защита. 6 пластиковых крыльев над колесами, задние крылья с брызговиками. Колеса 6 шт. + 1 зап.колесо – диски стальные - шины 385/65R22,5 Continental. Лебедка для запасного колеса.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА барабанная, с электронно-пневматической системой активной безопасности WABCO EBS+RSS последней версии E с системой стабилизации против опрокидывания. Автоматическая регулировка тормозов.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА гидроцилиндр HYVA

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА рабочее напряжение 24В.

ПОКРАСКА все детали подвергнуты двойной дробеструйной обработке, покрыты эпоксидным грунтом и окрашены в 3 слоя полиуретановой индустриальной краской, стойкой к истиранию. Цвет рамы – черный. Цвет кузова серебро.

Габаритная длина mm 9300
Габаритная ширина mm 2550
Габаритная высота mm 3000
Полная масса полуприцепа kg 43500
Собственный вес kg 6800**
Нагрузка на 1-ю ось kg 9000
Нагрузка на 2-ю ось kg 9000
Нагрузка на 3-ю ось kg 9000
Высота ССУ mm 1250 (1200-1300 мм.)

Нагрузка на ССУ kg 13000
Объем кузова m3 30

**без учета веса следующего оборудования:
-запасное колесо – 110 кг
-тентовая конструкция – 130 кг
Возможна доставка до вашего города попутным тягачем.
помощь в оформлении кредита или лизинга.

свернуть