Всем привет.
Это продолжение, вторая часть вопросов и ответов. Руководство завода ИМЗ Автокран продолжит отвечать на вопросы крановщиков, почему ломаются автокраны.
Завод имз автокран в лице своих представителей ответят на Ваши вопросы, которые были ранее заданы Вами на моем канале в Ютубе и в группе ВК.
Автокран Ивановец давно был известен своей надежностью среди остальных заводов. Но примерно с 2014 года на заводе начались процессы, которые в конечном счете привели к тому, что завод Ивановец прошел процедуру банкротства.
Какое может быть качество, когда в тот период людям не платили зарплату, а у завода не было комплектующих для сборки автокранов. В то время автомобильные краны собирались по давальческой схеме, когда в завод передавались какие-то порой не прошедшие контроль качества материалы и комплектующие, лишь бы получить номинальный кран. Негативные отзывы про Ивановец приходятся именно на этот период работы завода.
В тот период производство автокранов существенно снизилось, как снизилось и качество.
Примерно с 2017 года вновь созданное юридическое лицо: Ивановский машиностроительный завод автокран усилиями своих сотрудников делает все необходимое для того чтобы к ИМЗ автокран вернулась прежняя слава.
Новая команда пытается вновь возродить Ивановский крановый завод. На сегодняшний день производители автокранов вышли на производство 60-70 единиц грузоподъемной техники в месяц. Ведется производство серийных автомобильных кранов, а также разрабатываются новые модели. В предыдущих выпусках мы показали Вам автокран 32 тонны на вездеходном шасси камаз 43118, который не имеет аналогов среди конкурентов.
Думаю, если ничего не помешает, Ивановец станет одним из самых надежных и передовых автокранов, производимых в нашей стране, вся необходимая база для этого возрождения на заводе уже есть.
Уважаемые зрители моего канала, пишите, что вы думаете про этот авто крановый завод.
#автокранивановец #автокран #автокраны #ивановец
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК [ Ссылка ]
инста [ Ссылка ]
одноклассники [ Ссылка ]
фейсбук [ Ссылка ]
сайт в разработке [ Ссылка ]
краткое содержание серии
00:00 самые «острые» вопросы
01:01 как решили проблему лопания металлоконструкции
02:47 как правильно чалить крюк
03:39 почему маленький опорный контур
04:17 когда сделают побольше ящиков для строп
05:15 почему нет цилиндра подъема кабины
07:56 что с краном который делали для военных
08:46 почему на кранах нет пятой опоры
10:07 когда кондиционер начнут ставить
12:02 вопрос по качеству покраски кранов
14:01 почему стрелы дергаются при задвижении
15:19 почему не выдерживает металлоконструкция рамы
18:05 почему кран 25 тонн 37 метров на дальних вылетах не устойчив?
19:41 катушка смотчик проводов, окислились контакты?
21:36 благодарим Вас за ваши вопросы
22:17 про электро пропорциональные джойстики
22:57 пишите новые вопросы и до новых встреч
