Balíček Fit for 55 předpokládá ukončení prodeje nových automobilů se spalovacími motory do roku 2035. Evropský automobilový průmysl postupně přechází na alternativy, zejména na elektřinu. Zatímco hlavní cíl nové legislativy je jasný - učinit evropské silnice bezemisními, důsledky pro český a slovenský automobilový průmysl mohou být zásadní. Jak jsou obě země na transformaci odvětví připraveny? Mají připravené strategie, dostatečné financování a kvalifikované pracovní síly?
Diskutují:
- Julia Poliščanová, ředitelka sekce vozidel a elektromobility, Transport & Environment
- Peter Kremský, předseda Výboru pro hospodářské záležitosti slovenského parlamentu
- Jan Dusík, vrchní ředitel sekce ochrany klimatu, MŽP ČR
- Michaela Hletková Ploszeková, Sdružení automobilového průmyslu Slovenské republiky, členka Komise pro environmentální legislativu
- Monika Martišková, výzkumná pracovnice, Středoevropský výzkumný institut práce (CELSI)
- Ivo Navalný, vedoucí regionální kanceláře pro Prahu a střední Čechy, OS KOVO
