Yamaha NMAX "Turbo" dibekali teknologi baru yaitu YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission). Ini merupakan sistem CVT yang dikendalikan secara elektronik. Jadi membuka dan menutupnya puli primer bukan tergantung dari gaya sentrifugal roller, melainkan diatur oleh sistem yang dikendalikan oleh Transmission Control Unit (TCU), dengan aktuator sebuah dinamo yang terhubung pakai gir ke puli primer, sehingga bisa membuka dan menutup.

Dengan buka-tutup bisa diatur, NMAX "Turbo" dilengkapi juga dengan Y-Shift yang bisa dipakai untuk membesarkan rasio, sehingga bisa dipakai ketika perlu akselerasi spontan seperti saat akan menyalip atau ketemu tanjakan. Bisa pula diaktifkan saat perlu engine brake di turunan atau saat sebelum tikungan.

Nah impresinya seperti apa ketika Y-Shift ini dimainkan? Kebetulan di PRJ 2024 Yamaha memajang NMAX "Turbo" yang diikat di atas dyno yang bisa dicoba oleh pengunjung. Makanya OTOMOTIF TV langsung menyambangi untuk merasakan efek dari penggunaan teknologi YECVT tersebut di NMAX Turbo 2024.

Seperti apa keseruannya? Yuk tonton videonya.

#nmax #nmaxturbo #yamahanmax #motorbaru #nmax2024

Reviewer :
- [ Ссылка ]
- [ Ссылка ]
Cameraman :
- [ Ссылка ]
- [ Ссылка ]
Editor video :
- [ Ссылка ]
- [ Ссылка ]
- [ Ссылка ]

You can visit our official website:
[ Ссылка ]

Follow our social media:
Facebook: [ Ссылка ]
Instagram: [ Ссылка ]
Instagram: [ Ссылка ]

GridOto & Otomotif Network on Youtube Channel :
GridOto | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken

OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id

свернуть