Nel 1992 la E404.001 era in testa al primo treno prototipo di serie del gruppo degli ETR500. Venne chiamato ETR Y 500 "Romolo" e viaggiava per la prima volta come treno completo dopo le prove con l' ETR X 500, trainante un convoglio di 9 vetture dedicate. All'entrata in servizio delle unità di serie (E404.100) è stato accantonato. In occasione del 150° anniversario dell'unità d'Italia, la E404.001 e la sorella E404.002 hanno subito un restauro solamente estetico, sono state dotate della nuova livrea FRECCIAROSSA ed esposte rispettivamente a Roma e a Torino. Nel video la E404.001 è esposta a Roma insieme alla locomotiva a vapore 640.003 presso il Museo Nazionale d'arte Moderna. Nel settembre del 2011 la E404.001 è stata trasferita a Pistoia, dove tutt'ora si trova, in attesa di decisioni.

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ENGLISH:
In 1992, the E404.001 was leading the first train prototype series of the group of ETR500. It was called the ETR Y 500 ETR "Romulus" and travelled for the first time as a full train after the tests with the ETR X 500, driving a convoy of 9 vehicles dedicated. When the series E404.100-159 begins its service, the E404.001 was shelved. On the 150th anniversary of the unification of Italy, the E404.001 and its sister, the E404.002, have a restoration only aesthetic, have been equipped with the new livery FRECCIAROSSA and shown respectively in Rome and Turin. In the video E404.001 is exposed in Rome together with the steam locomotive 640 003 at the National Museum of Modern Art. In September 2011, the E404.001 was transferred to Pistoia, where he still is, waiting for decisions. Enjoy!

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