Приобрели Ланос с не работающим кондиционером, смотрим во что выльется ремонт. Изначально имелось авто с не работающим автокондиционером и отсутствующим фреоном в системе. Первое, что было сделано, это заменён конденсор, после заправили и.............компрессор не запустился. Цепь включения замкнута на массу и на предохраните прошлыми хозяевами намотан жучёк, причина в пробитом шунтирующем диоде. Заменил диод на обычный 10А из радиомаркета. Всё запустилось, захолодило, давление по контурам в норме. Через две недели кондей опять перестал нормально холодить, осмотром было обнаружено замасливание на корпусе компрессора, даже без ультрафиолета было видно, что масло компрессорное. Больное место, это соединение половинок компрессора, замыливание подтвердило течь по корпусу и исключило утечку по флянцу. Так, как компрессор работал нормально, то имело смысл поменять уплотнительные кольца, эту работу выполнил мастер специализирующийся на таких ремонтах. Всё смонтировал, вакуумировал и оставил на ночь. Если пройдёт тест вакуумом, то дальше опрессовка и заправка. Будут ещё заменены главные кормильцы заправщиков автокондиционеров, но об этом в другом видео.
