Наш сайт: [ Ссылка ] - сервис LR-West
3 сервиса в Москве по адресу:
► ул. Рябиновая 28а, стр. 2
► ул. Федоскинская 12с1
► поселок Совхоз им. Ленина С1

Телефон +7 (495) 374 50 67
E-mail: info@lr-west.ru
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]...
[ Ссылка ]

[ Ссылка ]... - Подписаться на канал!

Видео презентация LR-WEST:
сервис на ул. Федоскинская 12с1 [ Ссылка ]
сервис на Рябиновой 28ас2 [ Ссылка ]
сервис на Каширском шоссе [ Ссылка ]

На всех автомобилях Ленд Ровер за исключением Фрилендер 2 и от части Эвок установлена 6-ти или 8-ми ступенчатая АКПП производителя ZF и она требует обслуживания, а точнее замены масла в ней. Мы рекомендуем выполнять данный вид работ 1 раз в 65.000 км.
Ни для кого не секрет, что данные коробки передач оснащены фильтром, который находится в нижней части АКПП, а именно в поддоне и при замене масла в ней необходимо установить новый поддон !
Многие владельцы прибегают к экономии денежных средств при выполнение замены масла в АКПП. Используют масла иного производителя, что не является критичным. Главное - это соответствие спецификации технической жидкости. Но также экономят на самом поддоне, то есть на фильтре АКПП.
Мало кто знает, что правильной экономией денежных средств при покупке поддона АКПП это покупка от самого производителя, а именно от ZF. В оригинальной упаковке Ленд Ровер будет находиться точно такой же поддон ZF. Поэтому это является гуманной и правильной экономией при замене масла в АКПП. Вы не теряете в качестве и не рискуете техническим состоянием АКПП своего Ленд Ровер.
Но на рынке также существуют аналоги поддонов АКПП Китайского производства и с одним из таких мы столкнулись. Экономия сод тороны владельца была незначительная и составила буквально 2000-3000 руб., но использование такого поддона привело к выходу из строя АКПП, а это тем временем потянуло за собой капитальный ремонт самой коробки передач на сумму 80.000 руб.
Поддан АКПП Ленд Ровер китайского производителя не имеет никаких обозначений. После того, как мы вскрыли корпус фильтра, то обнаружили, что сам фильтрующий элемент не прилегает плотно к корпусу, это исключает его эффективность и более того обнаружили, что материал использованный для фильтра низкого качества. Его элементы (фракции) забили соленоиды гидроблока и АКПП перестала работать. Это явилось причиной следственной связью повреждения последующих элементов самой коробки передач !
Специалисты ЛР Вест не рекомендуют использование Китайских поддонов при замене масла в АКПП на Ленд Ровер.
Мы создали подробную статью о замене масла в АКПП в Ленд Ровер на нашем сайте. [ Ссылка ] Ознакомиться с ней вы можете перейдя по данной ссылке !

свернуть