El protagonista de hoy no hace sino meterse de lleno en el selecto club de modelos que han provocado que Skoda haya pasado de ser una marca vista como low-cost a poder codearse incluso con alternativas del segmento Premium. Hablamos como ves del Enyaq iV y, más concretamente, de la declinación Coupé en su versión más picantona: el RS. Un modelo que de
primeras parte de los 64.600 euros, una tarifa que muchos veréis como desmesurada para un modelo de la firma checa pero que resulta ser tan solo 2.400 euros más caro que un Volkswagen ID.5 GTX con quien comparte plataforma, equipamiento y sistema de propulsión pero presentándola en un envoltorio más atractivo y mejor construido.
Así te lo vamos a contar en este video que puedes iniciar dándole al PLAY, como siempre. En él además veras que pese a ser la carrocería deportiva, el espacio sigue siendo el propio de un Skoda, es decir, amplio. También verás cómo la calidad de construcción dista mucho de aquellos Felicia o de los primeros Octavia mientras que en lo que a rendimiento se refiere, las
siglas RS siguen aportando el toque deportivo pero sin llegar a ser tan contundentes como en los modelos pasados.
Dicho esto, el Enyaq Coupé RS iV que aquí analizamos esconde muchos más secretos así como otras tantas características que, de nuevo, descubrirás si le das al PLAY. Una vez lo hayas hecho, no olvides SUSCRIBIRTE a nuestro canal y activar la campanita para recibir las NOTIFICACIONES de nuestros vídeos. Por último puedes darle a LIKE si te ha gustado lo que hemos comentado y claro, está, dejar tu COMENTARIO en la sección pertinente pero siempre que sea con respeto.
No olvides tampoco seguirnos en nuestras diferentes redes sociales:
INSTAGRAM - [ Ссылка ]...
TIKTOK - [ Ссылка ]
FACEBOOK - [ Ссылка ]...
TWITTER - [ Ссылка ]...
Nos vemos en el siguiente vídeo. ¡Cuídate! Hasta la próxima.
Vídeo grabado y presentado por: Karam el Shenawy (@karamelshe)
Vídeo editado por: Manuel Sánchez, ‘Sanchico’
