Процесс превращения погрузчика в рельсовый тягач достаточно прост, для этого понадобится специализированная платформа для движения по железнодорожному полотну. Она представляет собой уникальное устройство для передвижения вагонов или целых железнодорожных составов. Платформа не оборудована двигателем и другими приводными механизмами, а передвигается за счет передачи крутящего момента от колес вилочного погрузчика на колеса платформы с помощью цепной передачи. Передаточное число 1:5 позволяет добиваться большого тягового усилия, и передвигать на сухих рельсах без уклона составы весом до 700 тонн в зависимости от веса и мощности погрузчика.
Вилочный погрузчик транспортирует платформу к месту проведения работ и устанавливает её на рельсы. Затем погрузчик по стапелям заезжает на платформу и передними колесами устанавливается на двигательные ролики, передающие крутящий момент, своими вилами он надежно фиксируется за опорные балки. После этого производится сцепление с вагоном и машина готова для проведения маневровых работ. Благодаря специальному расположению фрикционных барабанов и приводных роликов платформа с легкостью проезжает закругления железнодорожного пути и стрелки.
Для транспортировки вагонов может быть использован любой вилочный погрузчик, имеющий расстояние от оси передних колес до заднего свеса не более 2 530мм, и ширину между ведущими колесами не более 1 710мм. Масса используемого погрузчика возможна от 2 до 7 тонн, а диаметр ведущих колес от 500 до 1 000 мм. Что касается самой тележки, то её масса составляет 1 800 кг, длина 4 600 мм, ширина 2 660 мм, а максимальная высота 1 945 мм. На ней используется 10 обрезиненых приводных ролика, обеспечивающих скорость передвижения по рельсам до 5 км/ч.
Подписывайтесь на канал Техно MaxWow - [ Ссылка ]
