Clio 1.0 8v não dava centelha e não ligava.
Foi fechado um curto, por inversão dos polos na bateria que queimou o módulo de injeção.
Foi testado o sensor de rotação e estava ok, testados os relés e estavam ok também.
Ao testar os soquetes dos relés para ver se chegava os 12v, constado que não estava chegando o negativo em um dos soquetes.
Então testei a continuidade dos fios, estavam todos ok.
Ao testar os pinos direto no módulo verifiquei que não havia corrente, ao abrir o módulo de injeção o mesmo estava queimado.
Trocado o módulo de injeção e o carro voltou a funcionar.
