Airbusul A310 ce a decolat de pe Otopeni in dimineata zilei de 31 martie 1995 avea la bord 60 de suflete, 11 membri ai echipajului si 49 de pasageri. Dintre acestia din urma erau 32 erau belgieni, 9 erau romani, 3 erau americani, doi erau spanioli, iar cate unul din Franta, Tailanda si Olanda. Aparatul efectua cursa regulata a Tarom intre Bucuresti si Bruxelles.

In ceea ce ii priveste pe piloti, acestia erau experimentati. Comandandul Liviu Batanoiu avea un total de 14.312 ore de zbor, dintre acestea 1.735 pe A310, in timp ce „secundul” Ionet Stoi avea 8.988 de ore de zbor in total, cu 650 de ore pe A310. Ambii fusesera la pregatire in toamna lui 1994 in Zurich.

Decolarea a decurs in conditii normale, la ora 09:06. Stoi se ocupa de mansa, in timp ce Batanoiu avea in responsabilitate motoarele, potrivit inregistrarilor convorbirilor din cockpit. Datele din cutia neagra arata ca, in timp ce avionul se afla in urcare si incepea virajul de stanga pentru a intra pe directie, motorul din stanga se reduce la ralanti. Acest lucru duce la accentuarea virajului si la pierderea portantei, avionul sfarsind intr-un picaj din care n-a mai putut fi scos, percutand solul la un unghi de 80 de grade.

🔴Hai in comunitatea de Membri - Stellarium Exclusive - pentru clipuri exclusive si explicite
🔴Link-[ Ссылка ]

📚E-book - Top 50 Idei Business de a face Bani -[ Ссылка ]
📚 E-book - TOP 12 joburi de acasa -[ Ссылка ]

⭐️ Collab.- fabricadestele@gmail.com (Flavius de la Stellarium)
⭐️VoiceOver & Owner- Flavius Calin
⭐️ Paypal- [ Ссылка ]
⭐️ Mail- fabricadestele@gmail.com

свернуть