🌍 Royal Ascot Heliport (EGLT)
The Sikorsky S-76 is an American medium-size commercial utility helicopter, manufactured by the Sikorsky Aircraft Corporation. The S-76 features twin turboshaft engines, four-bladed main and tail rotors, and retractable landing gear.
As of April 2022, over 875 S-76 aircraft have been built.
Sikorsky halted new orders for the S-76 in March 2022 while it sought overseas manufacturing partners due to low sales numbers, high cost of supply and manufacturing, and the prohibitive costs associated with adapting the S-76 to meet increasing safety mandates. This has effectively ended production of the S-76 after the completion of three current existing orders and has resulted in Sikorsky withdrawing from the medium commercial helicopter market.
General characteristics
Crew: two
Capacity: 13 passengers
Length: 52 ft 6 in (16 m) from tip of main rotor to tip of tail rotor
Width: 10 ft 0 in (3.05 m) at horizontal stabilizer
Height: 14 ft 6 in (4.42 m) to tip of tail rotor
Empty weight: 7,005 lb (3,177 kg) in utility configuration
Gross weight: 11,700 lb (5,306 kg)
Fuel capacity: 281 US gallons (1,064 liters), with 50 or 102 US gallons (189 or 386 liters) available in extra auxiliary tanks
Powerplant: 2 × Turbomeca Arriel 2S2 turboshaft, 922 shp (688 kW) each
Main rotor diameter: 44 ft 0 in (13.41 m)
Performance
Maximum speed: 155 kn (178 mph, 287 km/h) at maximum takeoff weight at sea level in standard atmospheric conditions
Cruise speed: 155 kn (178 mph, 287 km/h) maximum cruise speed is the same as maximum speed
Range: 411 nmi (473 mi, 761 km) no reserves, at long-range cruise speed at 4,000 ft altitude
Service ceiling: 13,800 ft (4,200 m)
Le Sikorsky S-76 est un hélicoptère utilitaire commercial américain de taille moyenne, fabriqué par Sikorsky Aircraft Corporation. Le S-76 est équipé de deux turbomoteurs, de rotors principal et de queue à quatre pales et d'un train d'atterrissage rétractable.
En avril 2022, plus de 875 avions S-76 avaient été construits.
Sikorsky a interrompu les nouvelles commandes pour le S-76 en mars 2022 alors qu'il cherchait des partenaires de fabrication à l'étranger en raison du faible nombre de ventes, du coût élevé de l'approvisionnement et de la fabrication, et des coûts prohibitifs associés à l'adaptation du S-76 pour répondre aux mandats de sécurité croissants. Cela a effectivement mis fin à la production du S-76 après l'achèvement de trois commandes en cours et a entraîné le retrait de Sikorsky du marché des hélicoptères commerciaux moyens.
Caractéristiques générales
Équipage : deux
Capacité : 13 passagers
Longueur : 16 m
Largeur : 3,05 m au stabilisateur horizontal
Hauteur : 4,42 m jusqu'à la pointe du rotor de queue
Poids à vide : 3 177 kg en configuration utilitaire
Poids brut : 5 306 kg
Capacité de carburant : 1 064 litres
Groupe motopropulseur: 2 × Turbomeca Arriel 2S2 turbomoteur, 922 shp (688 kW) chacun
Diamètre du rotor principal : 13,41 m
Performance
Vitesse maximale : 155 nœuds (178 mph, 287 km/h) à la masse maximale au décollage au niveau de la mer dans des conditions atmosphériques standard
Vitesse de croisière : 155 nœuds (178 mph, 287 km/h) la vitesse de croisière maximale est la même que la vitesse maximale
Portée : 411 milles marins (473 mi, 761 km) sans réserve, à une vitesse de croisière longue distance à 4 000 pieds d'altitude
Plafond de service : 13 800 ft (4 200 m)
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