Кроссовер Haval F7, что сейчас выпускается силами российского завода компании Great Wall Motor, справил мировую премьеру на Московском автосалоне 2018 года. С того момента автомобиль не подвергался серьёзным обновлениям, поэтому сейчас — самое время, чтобы провести модернизацию. Однако руководство китайской компании решило не ограничиваться полумерами, а сразу выкатить следующее поколение. Как уверяет телеграм-канал «Автопоток», в производство новинка пойдёт летом 2024 года. Сама машина — это китайский Haval Shenshou [Шэньшоу] — то бишь «мифический зверь», в качестве концепта XY впервые показанный в Шанхае весной 2021 года. Серийная версия была готова два года назад. На экспорт придумано название Monster, а в России «паркетник», в основе которого лежит модульная платформа L.E.M.O.N., вероятно, будет именоваться F7. Новый автомобиль на целых 16 сантиметров длиннее нынешнего «эф-седьмого», а 2,8 метра колёсной базы — это, на секундочку, показатель рамного флагмана H9. Поэтому сайт «Китайские автомобили» предполагает, что модель назовут F8. В Китае кроссовер предлагает несколько силовых установок. Начальная — это полуторалитровый турбомотор в сочетании с семиступенчатым «роботом» и передним приводом. А вот двухлитровому варианту положена полноприводная трансмиссия. Среди одноклассников новый Haval будет выделяться двухэтажной оптикой, хитрыми выштамповками, лихим силуэтом, а ещё — выдвижными ручками дверей. Кроме затейливого дизайна стоит отметить и продвинутую электронную начинку. В списке доступного оборудования есть фирменная телематика, система автоторможения, а также «полуавтопилот», то есть продвинутый круиз-контроль. Салон также оформлен крайне прихотливо, притом производитель уверяет, что для отделки использованы максимально качественные материалы! По центру передней панели располагается экран диагональю 14,6 дюйма, в который зашито управление «климатом». Впрочем, в России больше любят физические кнопки: их, например, получила адаптированная версия «трёхсотого» Тэнка.
Между тем, Росстандарт объявил об отзыве сразу пятидесяти пяти тысяч кроссоверов Haval. На бесплатный ремонт отправятся Jolion, Dargo, а также родственные F7 и F7x, выпущенные тульским заводом на протяжении последнего года: с июля 2022-го по июнь 2023-го. Впрочем, речь идёт не об обнаружении какой-либо опасной неисправности, а об установке блоков ЭРА-ГЛОНАСС. До недавнего времени машины можно было выпускать без них, но затем производитель обязан доукомплектовать автомобили этими модулями.
00:00 Haval F7 перестанет быть Монстром
02:09 Кроссоверы Haval дооснастят модулями ЭРА-ГЛОНАСС
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: [ Ссылка ]
ВКонтакте: [ Ссылка ]
Дзен: [ Ссылка ]
Rutube: [ Ссылка ]
TikTok: [ Ссылка ]
[ Ссылка ]
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: [ Ссылка ]
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Haval #Хавейл #HavalF7 #ХавейлФ7 #ХавалФ7 #HavalShenshou #HavalMonster #отзыв #Росстандарт #ЭРАГЛОНАСС #GWM #GeratWallMotor #HavalRussia #ХавейлМоторРус #китайскиеавтомобили #chinesecars #новостиавтопрома #российскийавторынок #новостисколёс
