«Фрахтовый рынок — один из самых коррумпированных в силу двух факторов. Во-первых, это один из самых волатильных рынков в мире, во-вторых — внутри корпорации, по моему мнению, невозможно реализовать функцию контроллинга за фрахтом. Эти две вещи «сподвигают» менеджеров злоупотреблять. При этом интеллектуальный порог фрахтового рынка достаточно высокий», — впечатляющее начало интервью с основателем компании The Charterers Олегом Солодуховым о специфике фрахтового рынка, одного из самых закрытых мировых рынков, о коррупционных рисках и методах противодействия.
По словам эксперта, коррупция во фрахтовом бизнесе настолько масштабна, что затронула даже самые респектабельные глобальные компании вроде BP и Shell. Ведущих фрахтовых менеджеров этих компаний увольняли с официальными обвинениями в коррупции. Фрахтовые департаменты корпораций используют множество коррупционных схем, а отследить факты мошенничества посредством внутреннего аудита практически невозможно. «В принципе победить коррупцию в шиппинге невозможно, но можно максимально минимизировать потери», — говорит Солодухов. Как это сделать и как правильно понимать фрахтовый рынок — в нашем свежем выпуске Re: Ports.
