Neuer Antrieb, kurze Wagen und endlich pünktlich? (Quelle 1)
Dieser Hightech-Zug der Deutschen Bahn ist der Nachfolger der bis zu 320km/h schnellen ICEs! (Quelle 1)
Der neue ICE L soll auch dort fahren können, wo die bisherige ICE-Technik versagt. (Quelle 1, 2)
Dadurch werden mit dem ICE unter anderem nun auch Kopenhagen, Wien, Amsterdam und Sylt erreichbar. (Quelle 1, 2)
Der Schlüssel dazu ist die Technik im Inneren! Und die überrascht!
Tatsächlich ist sie nämlich absolut ICE-untypisch und sogar eher vergleichsweise schlecht… (Quelle 1, 2, 3)
Kritiker sehen hier einen Skandal! Eine Verarsche seitens der DB um mit dem ICE-Label Ticketpreise zu erhöhen. (Quelle 3, 4)
Der neue ICE L sei nichts anderes als ein Regionalzug mit falschem ICE-Label!
Die Deutsche Bahn meint jedoch: Wo ICE drauf steht, ist auch ICE drin. Und ICE L soll neue Maßstäbe setzen… Aber ist das so? (Quelle 5)
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