МИЛЛИОННЫЙ ТРАКТОР ХАРЬКОВСКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА -
20 января 1967
Фрагменты реальной прямой телевизионной трансляции
!Большой спецканал видеодокументов тут — [ Ссылка ])
ИЗ ИСТОРИИ ЖУРНАЛИСТИКИ
по мотивам проекта "Прошедшее время" на телеканале "Ностальгия"
YT: [ Ссылка ]
DZ: [ Ссылка ]
Харьковский тракторный завод им. Серго Орджоникидзе был основан в 1930 году. Первый трактор сошёл с конвейера 1 октября 1931 года, и этот день принято считать днём рождения завода. Строительство завода началось в апреле 1930 года в степи за станцией Лосево. Главным инженером по строительству ХТЗ был назначен гражданин США Леон Сваджян (Leon A. Swajian), награжденный впоследствии Орденом Ленина. 1 мая 1931 был введён в строй инструментальный корпус, начавший выпуск инструмента и оснастки для обеспечения потребностей продолжавшегося строительства завода. 30 сентября 1931 строительство было завершено. В это время завод насчитывал 12 цехов.
В октябре 1931 года завод начал выпуск колёсного трактора СХТЗ 15/30, который был оснащён керосиновым двигателем мощностью 30 лошадиных сил и развивал скорость до 7,4 км/ч. Одновременно с заводом был построен посёлок ХТЗ. В 1935 году с конвейера сошёл 100-тысячный трактор, в 1936 году – 150-тысячный.
17 сентября 1937 завод начал серийный выпуск гусеничного трактора СХТЗ-НАТИ. Стоит отметить, что если в основе СХТЗ 15/30 была конструкция американских разработчиков, то СХТЗ-НАТИ был первым трактором массового производства с конструкцией отечественной разработки. Кроме того, в довоенный период завод выпускал газогенераторный трактор ХТЗ-Т2Г.
После начала Великой Отечественной войны, выпуск военной продукции был увеличен, в сентябре – октябре 1941 года завод выпускал лёгкие танки Т-16 (ХТЗ-16). С приближением к городу линии фронта, завод был эвакуирован – сначала в Сталинград, а затем в Рубцовск Алтайского края, где на базе ХТЗ был построен Алтайский тракторный завод, который в 1942 году выпустил первый трактор АСХТЗ-НАТИ. После освобождения Харькова, в августе 1943 года началось восстановление разрушенных в период оккупации зданий завода, в конце 1944 года завод выпустил первую продукцию. В 1947 году завод начал выпуск трактора ХТЗ-7. В конце 1949 года завод освоил выпуск трактора ДТ-54. В 1952 году небольшой серией был выпущен электротрактор ХТЗ-12. В 1955 году был начат выпуск садово-огородного трактора ДТ-14, в 1958 году завод начал выпуск трактора ДТ-20.
В 1956 году на территории завода был установлен памятник Серго Орджоникидзе (который был одним из инициаторов строительства ХТЗ) работы скульптора С. Тоидзе. Кроме того, на территории завода был установлен обелиск в память 320 рабочих и сотрудников завода, погибших в Великой Отечественной войне. В 1960 году завод начал выпуск трактора Т-75. В 1961 году начал работу учебный цех ХТЗ – политехнический центр трудового обучения и профессиональной ориентации учащихся. С 1964 по 1973 год цех возглавлял педагог-новатор, экспериментатор П.А. Ярмоленко.
В 1962 году завод начал выпуск пахотного трактора Т-74. 20 января 1967 года с конвейера сошёл миллионный трактор. В 1969 году завод освоил выпуск трактора Т-25А, в 1971 году – трактора Т-150, на базе которого в дальнейшем был создан колёсный трактор Т-150К. К 29 декабря 1973 завод выпустил 1,5 млн. тракторов.
В 1976 году завод был преобразован в производственное объединение. В 1980-е годы предприятие достигло максимальной производительности – выпуск продукции составлял до 70 тысяч тракторов в год. 16 апреля 1982 года завод выпустил двухмиллионный трактор. К началу 1986 года завод поставлял тракторы в 36 стран мира и подготавливал производство новых моделей тракторов: Т-150КМ и Т-150К-02...
(по материалам [ Ссылка ])
#история #журналистория #документалистика #хроника #npivnenko #журналистика #трактор #советскийтрактор #харьков #ссср #ussr
©ПК-Николай Пивненко-2024
