Краткое описание по замене крышки трамблера на тойоте старлет, а именно на двигателе 4efe

Предыстория, купил Старлетку накрылся гур поменял, вся подкапотка грязная, решил помыть - помыл перестала заводиться полез разбираться в чем дело ударило не хило током, руку перестал чувствовать до плеча, немного отстоялась часа примерно 2-3, завелась спокойно как будто ничего и не мыл! Только поехал в сторону дома начались какие то троения и провалы мощности, испугался не на шутку, а вдруг вода а вдруг гидро удар... двс не дешовые))))) просох на следующий день окончательно, на сырую пробивало на корпус, и из за этого какой то цилиндр недорабатывал, потом появилась проблема и на сухую, когда раздроконишь двигу тогда и едет! Сомнения на инжектора я "убил" сразу их чистой и заменой свечей! Всеравно оставалось чувство недорабатовающего цилиндра!

В итоге дошли руки до крышки трамблера (КТ), раскрутил посмотрел центральный графитовый контакт (уголек) стерся в "0" да и сама крышка 1000раз клеена предыдущим хозяином!

После замены КТ почувствовал стабильную работу двс, нормальный разгон, пропал цокот (похожий на пальцы), ушла тряска (вибрация) при включение вентилятора и фар!

Цена вопроса 320рублей и грязные пальцы от герметика))))

[ Ссылка ]

#трамблер
#старлетка
#4efte
#своимируками
#4efe
#starlet

свернуть