Перше, що впадає у вічі, це дизайн передньої частини кузова. Не дивлячись на "фейс ліфт", він же DRAGON FACE 3.0, BYD YUAN PRO так само залишається копією Ford Eco Sport
так само змінилася і технологія фар, а з нею відповідно і якість освітлення дороги, і само собою на краще.
Оптика матрична світлодіодна.
Yuan представлений із заводу в кузовах: білого, синього та червоного кольорів.
Колір салону буває на вибір: чорно-сірий або чорно-коричневий.
Відмінною рисою є NFC-мітка, яка розташована на лівому дзеркалі заднього виду і дозволяє відкривати машину карткою або смартфоном. Родзинкою цієї технології є можливість ділитися доступом до електромобіля від BYD з будь-якою людиною шляхом передачі ключів доступу прямо на смартфон.
Кілька слів про підвіску. Спереду - МакФерсон, ззаду - балка, незважаючи на те, що в конфігураторі вказана торсіонна балка. Гальма спереду - вентильовані дискові, ззаду - дискові.
Підкапотний простір. Кришка стала важчою, ніж у попередників і має шумоізоляцію. Що не може нас не тішити.
Також є зміни і в електродвигуні. Тепер він 136 л.с. і 210 Н*м моменту, що крутить.
Батарейка, як і в усьому сімействі - "Блейд" BLADE Battery, склад Літій-Залізо-Фосфат (LiFePO4). Даний тип батарей не запалюється при пошкодженні, а також не нагрівається понад 60 градусів.
Ємність Батареї даного електромобіля 50 кВт. Запас ходу 401 км за циклом NEDC.
За 30 хвилин батарея заряджається на 50 відсотків.
Багажник. Кнопка відкриття знаходиться на ручці, і отримати доступ до багажника можна лише за наявності ключа при собі або із салону електромобіля. Багажник несильно місткий. Відсутнє світло і будь-якого роду кріплення. Але при складених сидіннях, а вони дуже продумано складаються, збільшується обсяг кратно.
Салон. Матеріалом салону стала екошкіра. За якістю перевершує своїх попередників, але не преміального сегмента. Дефлектори повітря виконані як у BYD Tang і, загалом, у лінійці BYD, яка схожа за дизайном з Mersedes. Екран водія без козирка, що загрожує відблисками і поганою читабельністю на перший погляд. Але при знайомстві з електромобілем BYD Yuan Pro відблиски дійсно присутні, а ось читабельність за всіх несприятливих факторів все одно на висоті.
DiLink 3.0 встановлений у мультимедіа. Так само встановлено англійську мову із заводу. Операційною системою виступає відкрита версія ANDROID, що дозволяє в свою чергу встановлювати будь-які додатки для Андройда, як на звичайний планшет, що є великою радістю для власника китайського електромобіля.
У топовій комплектації вітає водія DiPilot. Також авто має функцію автоматичного паркування. Камера заднього виду гарної якості для свого класу. Особливо якщо порівнювати із камерами VW E-Bora або Peugeot e2008.
Що буде в топовій комплектації, чого немає в базовій?
Рульове колесо DiPilot
Бічні подушки безпеки перед/зад, а також бічні у пасажирів заднього ряду сидінь.
Камера 360
Панорамний дах
V2V - можливість заряджання одного електромобіля від іншого.
V2L – можливість живлення будь-яких пристроїв від електромобіля.
Реєстратор, вбудований із заводу.
Touch Reading Light - підсвічування в козирках і можливо у пасажирів другого ряду сидінь
Якщо ви хочете купити або замовити електромобіль Byd Yuan Pro, телефонуйте або приїжджайте до нашого салону з продажу електромобілів. Ми допоможемо вам визначитися з вибором і підберемо відповідний для вас та вашого бюджету електрокар з Китаю за найкращою на ринку ціною.
