Audi A6 C5 1.8T AEB.
Заменил клапан регулирования давления турбины N75.
Старый клапан не открывался, в результате наддув турбины был всего 0,45 bar.
После замены клапана наддув увеличился до 0,7 bar.
P.S. в видео не заметил максимальное давление и поэтому удивился почему разница небольшая, потом покатался и успокоился :))
