451cm3 içten yanmalı motoru ve kompakt çekiş motorunu birleştiren benzersiz bir güç ünitesiyle dünyanın ilk güçlü hibrit motosikleti, sürücülere bir dizi yeni sürüş deneyimi sunuyor: 1.000cc sınıfı bir supersport modelin anında hızlanmasını sağlayan orta boy bir paket ilk çalıştırmadan itibaren (e-boost ile), 250cc sınıfıyla aynı düzeyde yakıt ekonomisi ve düğmeyle kaydırmalı spor sürüş. Kawasaki'nin oyunun kurallarını değiştiren Ninja 7 Hybrid'in izinden giden Z7 Hybrid, her biri farklı bir sürüş karakteri ve sürücülerin keşfetmesi için çok sayıda yenilikçi özellik sunan üç farklı sürüş moduna sahip, sürüş deneyiminde gerçek anlamda yeni bir çağın parçası.

TENİK ÖZELLİKLERİ
Motor Tipi Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, paralel ikiz
Hacim 451 cm³
Şasi Tipi Kafes, yüksek gerilimli çelik
Lastik, ön 120/70 ZR17 M/C (58W)
Lastik, arka 160/60 ZR17 M/C (69W)
Pil Türü Lityum iyon pil paketi
Boş kütle 227 kg
Ön fren kaliperi tipi Çift disk Çift pistonlu
Arka fren tipi Tek disk Çift pistonlu
Ön süspansiyon tipi Teleskopik çatal
Arka süspansiyon tipi Uni-Trak, gaz yüklü şok ve yay ön yükü ayarlanabilirliği

Instagram : [ Ссылка ]
Tiktok : [ Ссылка ]

Eğer videoyu beğendiyseniz beğen tuşuna basarak bunu bana bildirmeyi unutmayın!

свернуть