Очередной Опель ( OPEL ) попал к нам. Открыв капот мы увидели следы чёрной грязи в расширительном бачке, что свидетельствует о том, что моторное масло попадает а антифриз. Так же и в самом моторе была так называемая эмульсия или проще говоря "кисель". Вспомнив предыдущий опыт по Z18XER сразу предположили, что это вина теплообменника, но на этом моторе теплообменника нет! Об этом как-то сразу подзабыли... Но раз нет теплообменника, значит виной всему "пробитая" прокладка передней крышки. Тем более, что у этого Z14XEP ( Z12XEP модификация 1.4 ) есть и ещё одна проблема. Как только двигатель прогревается, сразу появляется грохот как от дизеля. Современные моторы "дизелят" обычно по причине разрушения фазников ( муфты-фазовращатели ) , но в этом двигателе такой системы нет. Зато есть цепь. Вот она и грохочет. Природу этого явления расскажем как нибудь в другой раз, а вот сам ремонт этого мотора мы и предлагаем Вам посмотреть. Приятного просмотра.
Мы в ВК: [ Ссылка ]
