Чита 2020. Трасса «Байкал» закончилась, теперь после Читы начинаются новые километры, новые столбики федеральной трассы «Амур» Р-297. Забайкальский край. Ночевка перед Читой со стороны Иркутска. Через поле – аэродром. Долго сидел вчера вечером смотрел на огни взлетной полосы. Собирался всё дождь, предупреждая накрапыванием, но так и не пошел во всю силу. 200км далось легко, ехал бы наверно и дальше, но впереди город и темно. Спать. С утра пасмурная погодка, на карте увидел, что возле объездной есть магазин, двигаю туда. В сам город Чита не заезжал. Пока ел пряники, подошел парень в военной форме. Разговорились. Откуда-куда, где ночуешь, всё как обычно. Он долго удивлялся моим походным делам. А я удивлялся, что он удивлялся. Ведь он прошел срочную службу, а сейчас служит по контракту. Неужели у них не было таких походов, когда ночевать надо в палатке в лесу? Войска бывают разные, я и не спросил. Парень был бурят, родом из Ачинска. Как же помню этот день и город, тогда мне еще ветер помогал, поэтому и запомнил. Такое бывает редко. Потом подошли его товарищи по службе, которым не особо-то интересно было мое путешествие. Им пора было уходить. Мы пожали друг другу руки и они ушли. Интересы у всех разные. Кому то важно иметь последнюю модель телефона, кому то интересны новые места, где еще не был. С этой мыслью я поехал дальше в направлении Хабаровска. Ой не скоро еще там я буду. После Читы, как и рассказывал Александр, пошли хорошие такие подъемы. На один забирался около 45 минут, потом спуск, потом опять подъем. Виды, которые открывались с дороги сложно описать словами. Особенные краски еще придали темно синие тучки, которые как светофильтр предавали дополнительный шарм долине. Подъемы действительно серьезные, а еще опасней спуски. Еду, смотрю: стоит техника, пригляделся – на обочине около леса куча тлеющего мусора. У фуры отказали тормоза, произошла авария. Грузовик и груз сгорел, надеюсь, обошлось без жертв. Сзади еще не доезжая этого места, сидел у меня на хвосте еще один велосипедист. Скорее всего ехал сюда, посмотреть что случилось, а может, решил догнать меня. Но это еще надо постараться… Одиночное путешествие Москва Владивосток на велосипеде продолжается.
=========================================================
Здоровье коленей велосипедиста - [ Ссылка ]
Мои велосипедные аксессуары для поездки с алиэкспресс - [ Ссылка ]
Как подобрать седло для велосипеда - [ Ссылка ]
Обзор велорюкзаков на багажник Svarga - [ Ссылка ]
Походная аптечка - [ Ссылка ]
Безопасность в одиночном велопутешествии [ Ссылка ]
Как похудеть ездя на велосипеде - [ Ссылка ]
====================================================
Обзор велосипеда - [ Ссылка ]
Моя солнечная панель - [ Ссылка ]
Мои наколенники - [ Ссылка ]
Мой держатель для телефона - [ Ссылка ]
Мой дождевик - [ Ссылка ]
Мои флягодержатели [ Ссылка ]
Чтобы я рекомендовал и что использовал и использую сам и моя семья (Промокод на скидку до 10% при покупке в интернет магазине iHerb: FWP9997 (активируется при заказе)):
Поливитамины для мужчин - [ Ссылка ]
Поливитамины для женщин [ Ссылка ]
Рабочая добавка для суставов MSN (метилсульфонилметан) [ Ссылка ]
Кальций в усвояемой форме - [ Ссылка ]
Омега 3 - [ Ссылка ]
Витамин D3 - [ Ссылка ]
Коллаген - [ Ссылка ]
Лютеин - [ Ссылка ]
=====================================================
51 день (49 серия) 17 июля
время в седле - 7ч51мин
расстояние - 135 км
средняя скорость - 17.2 км/ч
max. скорость - 55.2 км/ч
общее расстояние – 6737км
