El gobierno de Bolivia rechazó un aumento unilateral de los costos de explotación impuestos por las autoridades chilenas para toda la carga boliviana que viaja a través del puerto de Arica, a partir del miércoles pasado.
De acuerdo con las autoridades bolivianas, el aumento de 10,72 por ciento, que afectará a más del 80 por ciento de todas las mercancías importadas en el país sin salida al mar, se basa en un reclamo que Chile dice que fue acordado en 2014.
Para el presidente de Bolivia, Evo Morales, la medida viola el tratado de 1904, que garantiza el tránsito libre boliviana.
"Chile es el primero en incumplir los tratados de 1904. ¿Qué significa el libre tránsito? Significa que los productos, especialmente minerales, lleguen a nuestro puerto, el antiguo puerto boliviano, puerto de Antofagasta, rumbo a otros continentes. Se ha privatizado (el puerto), aumentaron los aranceles", dijo Morales a la prensa en La Paz.
La medida coincide con el cierre de garajes donde los camiones de carga estacionados en Bolivia durante los procedimientos de importación y exportación. Según las autoridades, 150 camiones se ven obligados a diario para aparcar en las calles durante la noche, se exponen a multas y robo.
El presidente de la Cámara de Transporte de Bolivia, Gustavo Rivadeneira, dijo que esto va en contra de las protecciones del sindicato.
"Lo vemos como un acto de vulneración a los tratados de libre tránsito otrogado por Chile a Bolivia en el tratado de 1904, tratado que constantemente es vulnerado por el vecino país. En paralelo a esto, hemos recibido información de que se habrían cerrado varios garajes en la ciudad de Arica, en contra al resguardo de nuestras unidades de transporte", dijo Rivadeneira.
Bolivia y Chile están en litigio en la Corte Internacional de Justicia por el derecho de acceso al Océano Pacífico.
Sitio web: [ Ссылка ]
Facebook: [ Ссылка ]
Twitter: [ Ссылка ]
