Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России.
Наш Telegram канал: [ Ссылка ]
Группа в VK: [ Ссылка ]
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
Наш сайт: [ Ссылка ]
Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск.
Топовое ПАО Эстеровое моторное масло для KIA K5:
EXLINE VRS 0W/5W-30 GTL: [ Ссылка ]
EXLINE VRL 5W-30 LL: [ Ссылка ]
EXLINE VRC 5W-30 CL: [ Ссылка ]
Жидкость в АКПП - EXLINE VRT ATF: [ Ссылка ]
Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):
[ Ссылка ]
или на OZON:
[ Ссылка ]
Моторное масло - как часто менять? Советы Японцев.
[ Ссылка ]
Новую Optima пятого поколения компания Kia будет продавать в России под именем K5 — под таким же индексом модель предлагают в Корее, Северной Америке, Китае и Саудовской Аравии. Модель пятого поколения стала чуть крупнее, получила более агрессивный экстерьер и богатое оснащение. За счет покатой крыши седану удается искусно притворяться лифтбеком. Автомобиль получил светотехнику новой формы: фары дальше заходят на крылья, а задние фонари растянулись вдоль всей кормы. Существенно преобразился интерьер. Автомобиль получил цифровую приборную панель диагональю 12,3 дюйма и мультимедийную систему с 10,25-дюймовым экраном. В некоторых версиях руль чуть скошен снизу на спортивный манер. На российском рынке седан Kia K5 на старте продаж (2020-2021) представлен в двух модификациях с атмосферными бензиновыми двигателями 2.0 MPI (150 л.с.) и 2.5 GDI (194 л.с.), передним приводом и автоматической трансмиссией.
В стандартное оборудование седана K5 для российского рынка включены светодиодные фары и ДХО, задний бампер спортивного типа с диффузором. В базовое оснащение также входят мультируль, кондиционер, аудиосистема с USB разъемом, Bluetooth, система выбора режима движения, круиз-контроль, электропакет и центральный замок с ДУ. Начальная комплектация носит название Classic. С ней покупатель получает базовый пакет «теплых опций»: подогрев форсунок стеклоомывателя, зеркал и передних сидений. Есть монохромный дисплей 3.8", литые диски с шинами 215/60 R16, вставки в салоне «под металл». Версия Comfort добавляет подогрев руля, светодиодные противотуманки, кожаные руль и рычаг КПП, двухзонный климат-контроль, дисплей 8 дюймов. Комплектация Luxe предложит более мощный двигатель, колеса 215/55 R17, улучшенный интерьер с отделкой дверных карт искусственной кожей. Версия Prestige — беспроводную зарядку, больше функций комфорта и безопасности. В комплектации Style появляется навигация с дисплеем 10,25 дюйма, аудиосистема BOSE с 12 динамиками. Версия GT Line отличается колесами 235/45 R18, дополнительными системами помощи водителю, динамической подсветкой интерьера. А приставка «плюс» добавляет самый полный комплект систем безопасности и проекционный дисплей.
В России покупатель может выбрать один из двух моторов: это бензиновые двигатели 2.0 MPI (G4NA) и 2.5 GDI (G4KN). Базовый из них поставляется в комбинации с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Более мощный 2,5-литровый — с восьмиступенчатой АКПП. С мотором 2 литра седан может разгоняться до 200 км/ч, ускорение с 0 до 100 км/ч — за 10,6 секунды. Расход в смешанном цикле 7,2 литра (АИ-92). Модель 2.5 ускоряется до «сотни» за 8,6 с, расход топлива — 7,1 л/100 км. К слову, в Корее для модели предусмотрено шесть модификаций, а моторный ряд включает также базовую 1,6-литровую версию, есть модель 2.0 LPi и гибридное исполнение с 2,0-литровым мотором. Кроме того, корейский производитель предлагает турбоверсию 2.5 T-GDi в сочетании с коробкой с двойным сцеплением.
У автомобиля обе независимые подвески: спереди MacPherson, сзади многорычажка. Киа оборудовала седан электроусилителем руля, дисковыми тормозами (передние вентилируемого типа). Новый седан K5 на 50 мм длиннее (4905 мм), на 25 мм шире (1860 мм) и на 20 мм ниже (1445 мм), чем машина предыдущего образца. Увеличился запас места для пассажиров заднего ряда. Не в последнюю очередь за счет того, что колесная база прибавила 45 мм и достигла 2850 мм. Крыша, плавно перетекающая в кормовую часть, формирует стильный силуэт, но делает багажное отделение не очень удобным из-за небольшого проема, хотя его размер вполне удовлетворительный — 510 литров. Задние сиденья складываются. Под фальшполом багажника есть углубление для полноразмерной запаски и инструмента.
Привезли KIA K5 из Кореи - что нужно знать
Теги
kia k5авто из японииавтоподборавто из кореиавто под заказкупить авто из японииавто из японии с аукционаавто из японии 2023правый рульлевый рульдоставка автопокупка авторастаможка автоавто под ключ из кореиавто под ключ из японииартем грудцыняпония экспорт омскомсктоп минивеновлучший минивенотзывы япония экспорт омсккиа к5авто из кореи под заказавто из кореи в омскеавто из кореи под заказ в омске