Телеграм-канал «Электромобили» - [ Ссылка ]

Сайт VOLTauto - [ Ссылка ]
VOLTauto в Ютубе - [ Ссылка ]

Привет, привет. Мы уже долго ждали этого момента. Если быть точными, то почти 9 месяцев прошло с момента последней выставки, на которой мы побывали. А, как вы знаете, автомобильные выставки – это фишка нашего канала.
И к удачному совпадению, последней была именно выставка от Нико Росберга. Именно он уже третий год подряд в Берлине продвигает свой Greentech Festival Berlin.
Это очень интересное мероприятие, особенно в межсезонный период международных автомобильных выставок, таких как автосалон в Женеве в начале весны или автовыставки во Франкфурте или Париже в начале осени.

Greentech Festival Berlin – это выставка экологически чистых технологий, одним из организаторов и вдохновителей которой является Нико Росберг. Он бывший чемпион Формулы 1, а сейчас одна из самых активных медиаперсон в Германии, которые продвигют «зеленые» технологии в обычную жизнь.
Как мы уже сказали, это уже третья выставка. И перед более подробным рассказом о нынешней, хотели бы напомнить вам о двух предыдущих.

Первый фестиваль Greentech проходил с 23 по 25 мая 2019-го на территории бывшего аэропорта Берлин-Тэмпельхоф. Это событие поддерживалось и сочеталось с этапом гонок Формула Е, который принимала Германия.
Выставка собрала многих - от стартапов до крупных игроков автомобильной промышленности. Если перечислять основные автобренды, то среди них были - Audi, BMW, DS, Hyundai, Jaguar, Mercedes, Nissan, Pininfarina, Porsche и даже тогда еще не обанкротившийся и в 2021-м снова воскреснувший китайский Byton. Уже тогда, в 2019-м, китайские производители прощупывали европейский локальный рынок.
Конечно, основным заданием для автоконцернов была реклама своих продуктов - уже существующих или будущих электроавто. Также учитывая, что эта выставка проходила параллельно с этапом Формулы Е, многие фирмы представили также муляжи болидов, на которых выступают их команды.

И вот настал 2020-й. Все с нетерпением ожидали эту выставку в конце мая. Но Коронакризис внес свои изменения во все сферы жизни. И если уж автосалон в Женеве отменили за четыре дня до открытия, то у выставки Greentech Festival в этот короновирусный год тем более не было шансов. Но, несмотря на все трудности, она все же состоялась. Да, не в конце весны, но в начале осени, когда эпидемиологическая ситуация в столице Германии нормализовалась.
Если в первый раз было много представителей крупных игроков автомобильной промышленности, то во второй раз из ранее участвовавших автобрендов были лишь Audi и BMW. Из новичков присутствовала корейская Hyundai вместо японского Ниссана.
Byton на тот момент не справился со своими финпотоками и обанкротился, но его место заняла другая китайская марка NIO.

А теперь настало время рассказать о том, каких же автопроизводителей мы увидели на выставке Greentech Festival Berlin в 2021-м году. Перечислим сейчас не всех.

Конечно же, первым назовем бренд четырех колец. И если вы смотрите все наши новостные выпуски, то могли догадаться, что ребята из Ингольштадта привезли в Берлин свой самый передовой по технологиям электромобиль. Это электрический премиум-седан Audi e-tron GT. Если помните, презентация серийной модели прошла 9 февраля.
Приятно вспомнить, что концепт этого электрического седана мы встретили еще во время автосалона в Женеве в 2019-м. Посмотрите, как он тогда выглядел, и найдите 10 отличий с представленной версией. Конечно, изменения в дизайнерских решениях есть.

Разумеется, мы не могли не продолжить баварскую линию. Прошло два года с момента первой выставки от Нико Росберга, и у BMW появились действительно стоящие внимания электромобили. Конечно, так как мы записывали аудио для этого сюжета до выставки, мы не могли знать, какие электромобили покажет нам этот производитель. Но то, что новинки будут – в этом мы уже не сомневались. Одним словом, то, что мы увидели, вы видите сейчас у себя на экране. А это, скорее всего, или премиальный электрокроссовер BMW iX или не менее премиальный спортивный электроседан BMW i4

Менее двух секунд до 100 км/ч, 1914 л.с., максимальная скорость 412 км/ч и крутящий момент 2,300 Ньютон-метров. Это все технические характеристики концепта электрического гиперкара Rimac C_Two, который 1 июня этого года стал серийным авто с названием Never. И, конечно же, отдельно мы расскажем и об этом электромобиле.
══════════════════════════════════

электромобиль, электромобили, электрокар, обзор электромобиля,
новости электромобиль, новости электроавто, новости электрокар, новости электромобили, электрокар новости, электромобиль новости, электроавто новости,
выставка электромобилей, выставка электромобилей 2021, выставка Greentech Festival Berlin, выставка электроавто, выставка электрокаров, Rimac Nevera, электромобиль Ауди, электромобиль Audi, электромобиль BMW,

свернуть