Самое главное: 👇👇👇👇👇
Два основных и наиболее распространённых способа вваривания в автосцепку СА-1 (обычно зовется треугольником) поперечины (скобы) для одновременного их комбинированного использования как с навесными агрегатами (оборудованием), так и прицепным (прицепами, полуприцепами, телегами и прочим) в агрегации с тракторами мтз 80 82, т40, юмз, т16, т25 и аналогами.
Два (а точнее даже три) типа поперечин (скоб), наиболее подходящих для этих целей, то, как именно расположить их относительно автосцепки.
И нюанс, который может вас неприятно удивить, когда вы это сделаете.
0:01 - О чем речь
0:28 - Готовый вариант (образец)
0:44 - Как вварить поперечину прицепную ЮМЗ (вариант скобы с пальцами)
2:05 - Как вварить поперечину МТЗ родную (вариант с 2 отверстиями, та, что закрепляется вместо удлинителей)
3:17 - А что со скобой (поперечиной) от т40 и т25
3:42 - !!!ВНИМАНИЕ!!! Возможные (вероятные) ситуации, когда вваривать поперечину (скобу) в автосцепку - треугольник не следует (тот случай, если у вас она одна)
