225,0 KW / 306,0 PS und 349,1 Nm.
0-100 Km/h: 4,6 sek.
100-200 Km/h: 12,50 sek.
0-200 Km/h: 17,1 sek.
Messwerte wurden mit Super Plus 98 ROZ erreicht.
Viel Spaß beim anschauen ;-) ThMotorsport9093
Spec´s: BMW E36 M3 3.0
- Komplett leer, alle unnötigen Verkleidungen, Teermatten, Teppich, Airbags, usw. entfernt - Leergewicht ohne Sprit 1210 Kg.
- Lithiumax.eu Lightweight Performance Batterie SILOS 1,8 Kg 26 Ah
- Wiechers Bügel mit Kreuz und H-Strebe
- Wiechers Domstreben vorne + hinten
- Sparco Rev Vollschalen
- Sparco 3" 4-Punkt Gurte
- Eigenbau Alukonsolen
- OMP Superleggero
- Motor 2018 frisch revidiert
- JE Pistons Übermaß Schmiedekolben 86,5 mm
- Verdichtungserhöhung auf 11,5:1
- Schrick 284° Nockenwellen
- BMW Motorsport Gruppe N, AC Schnitzer Software 306 Ps / 349 Nm.
- EMS 5,5 Kg
- Supersprint Race X-Pipe + G-Power Export ESD
- K&N Ansaugung mit Alu-Kaltluftabschottung
- Limited Slip 3,46er Diff mit 45% Sperre, 4 Lamellenpaketen und großem Alpinadeckel
- Porsche 993 Turbo 4K Bremse an der VA
- Rundum Pagid RS29 (yellow)
- Stahlflex Bremsschläuche rundum
- Rundum MOTEC Nitro 9Jx17" ET 30
- Michelin PS Cup 2 in 225/45R17
- KW Competition 2-fach mit Custom Racetec Nordschleifen-Setup
- KW Uniball Domlager VA + HA
- H&R Anti-Roll Kit, Stabis mit einstellbaren Uniball Koppelstangen
- alle Buchsen und Lager in PU, Powerflex oder Uniball gelagert
- Diverse Teile vom M3 GT
- Großer Spoiler mit Distanzen und Flaps
- Diverse Teile erleichtert / aus Carbon (Motorhaube, Türverkleidungen, Carbon SD-Einsatz, Flaps, Stoßstangenträger)
