Принцип работы коробки DSG основан на применении двух сцеплений (по другому - двойного сцепления). На рынке авто есть DSG коробки где стоит "сухой" (7-ти ступенчатая DSG) тип сцепления и "мокрый" (6-ти ступенчатая DSG) тип. На примере масштабной модели я покажу как устроена механическая часть ДСГ коробки. Для подробного сравнения типов сцеплений я использую таблицу эксплуатационных показателей.

Видео Коробка DSG [ Ссылка ]
Сцепление [ Ссылка ]

Автозапчасти по низким ценам - [ Ссылка ]

свернуть