Серийно ЗАЗ-968 выпускали с 1971 года. От предшественника – Запорожца ЗАЗ-966 он отличался усиленным кузовом и декором. В 1974-м c передка убрали фальш решетку радиатора, то есть решетку того, чего нет, и сделали вместо нее хромированную накладку.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: [ Ссылка ]
Годом раньше - в 1973-м укоротили «уши» - воздухозаборники моторного отсека. Знатоки отличают ранние и более поздние автомобили, в частности, именно по ним.
Двигатель МеМЗ-968 - V4 воздушного охлаждения рабочим объемом 1,2 л развивал 40 л.с.
На части ранних ЗАЗ-968 передачи переключались зеркально. И к этому надо было привыкнуть. До 40-50 км/ч автомобиль разгоняется довольно резво. Но на шоссе крейсерская скорость 80-90 км/ч. Хотя официальная максималка – 120 км/ч.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: [ Ссылка ]
ВКонтакте: [ Ссылка ]
TikTok: [ Ссылка ]
Viber: [ Ссылка ]
Telegram: [ Ссылка ]
Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
[ Ссылка ]
ВАЗ-21086
[ Ссылка ]
ЗАЗ-965
[ Ссылка ]
ЗАЗ-968А
[ Ссылка ]
Москвич-2140
[ Ссылка ]
Москвич-412
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
Москвич-407
[ Ссылка ]
Москвич-401
[ Ссылка ]
ИЖ-21251
[ Ссылка ]
ИЖ-2126
[ Ссылка ]
ГАЗ-14 Чайка
[ Ссылка ]
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
[ Ссылка ]
ГАЗ-21
[ Ссылка ]
ГАЗ-22
[ Ссылка ]
ГАЗ-24
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
ГАЗ-2410-051
[ Ссылка ]
ГАЗ-67Б
[ Ссылка ]
ГАЗ-69
[ Ссылка ]
ГАЗ-3111
[ Ссылка ]
ВАЗ-2109
[ Ссылка ]
ВАЗ-2106
[ Ссылка ]
ВАЗ-2104
[ Ссылка ]
Татра 613
[ Ссылка ]
Trabant 601
[ Ссылка ]
ЛАЗ-695
[ Ссылка ]
Ikarus 250
[ Ссылка ]
ЗИЛ-157
[ Ссылка ]
ЛиАЗ-677
[ Ссылка ]
ГАЗ-63
[ Ссылка ]
#запорожец#заза968 #зарулем
