O Fiat Argo 1.0 é a versão de entrada do hatch e agrada pelo visual moderno e também ganha pontos pelo motor econômico. Ao mesmo tempo peca pela falta de itens de segurança e conforto, como controles de tração e estabilidade e central multimídia. Confira quais são as outras vantagens e desvantagens do modelo e se é o carro certo para você.

Assine a #QUATRORODAS a partir de R$ 8,90/mês: [ Ссылка ]

Comparativo: Argo, HB20, Sandero, Onix ou Ka: qual o melhor hatch 1.0?
[ Ссылка ]

Fiat Argo S Design 1.3 é versão intermediária com itens de topo de linha
[ Ссылка ]

Ficha técnica

Motor: flex., diant., trans., 3 cil. em linha, 6V, 999 cm3; 77 cv a 6.250 rpm, 10,9 kgfm a 3.500 rpm
Câmbio: manual, 5 marchas, tração dianteira
Suspensão: independente, McPherson/eixo de torção (diant./tras.)
Freios: disco ventilado (diant.)/ tambor (tras.)
Direção: elétrica, 10,3 m (diâm. giro)
Pneus: 175/65 R14 (diant./tras.)
Dimensões: comprimento, 399,8 cm; largura, 172,4 cm; altura, 150,1 cm; entre-eixos, 252,1 cm; peso, 1.077 kg;
Tanque: 48 l

Preço
R$ 61.840

Teste - Fiat Argo 1.0

Aceleração
0 a 100 km/h: 15,4 s
0 a 1.000 m: 36,6 s - 159,1 km/h
Retomadas
D 40 a 80 km/h: 9,1 s
D 60 a 100 km/h: 12,7 s
D 80 a 120 km/h: 21,8 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0: 16,3/29/66,5 m
Consumo
Urbano: 14,1 km/l
Rodoviário: 15,7 km/l

Vídeos novos todas às quintas-feiras às 17h!

ASSINE: [ Ссылка ]
YOUTUBE: [ Ссылка ]
FACEBOOK: [ Ссылка ]
INSTAGRAM: [ Ссылка ]
TWITTER: [ Ссылка ]

свернуть