La tapa de válvulas cubre los componentes del tren de válvulas en la culata del motor.La junta de la tapa de válvulas sella el espacio entre la tapa de válvulas y la culata.
En la mayoría de los automóviles modernos, la junta de la tapa de válvulas está hecha de caucho. Con el tiempo y bajo altas temperaturas, la junta se endurece y se vuelve quebradiza, lo que puede causar fugas de aceite.
¿Cuándo se debe reemplazar la junta de la tapa de la válvula?
No hay requisitos de kilometraje, la junta de la tapa de la válvula solo debe reemplazarse si tiene fugas. Si la junta de la tapa de la válvula es vieja, a menudo también se reemplaza durante las reparaciones importantes del motor.
¿Cuáles son los síntomas de una junta de tapa de válvula defectuosa?
Los síntomas de una junta de tapa de válvula con fugas incluyen gotas de aceite debajo del motor, olor a aceite quemado debajo del capó y rastros visibles de aceite que bajan del motor.
Por supuesto, la junta de la tapa de válvulas no es la única fuente de posibles fugas de aceite. Hay muchos otros componentes del motor que también pueden tener fugas de aceite, incluidos los sellos de leva y cigüeñal, el sello de la cubierta delantera del motor, el sistema PCV, el interruptor de presión de aceite y otras partes. Para reparar una fuga de aceite de motor, primero se debe identificar la fuente de la fuga.
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