Ауди А6 2001 года, объем двигателя 2.8, после замены ГРМ мотор на холостых стал неустойчиво работать. Провел тест мотор-тестером, и выявили следующее:
Первый, второй, третий цилиндр работают в одном диапазоне на холостых, а оставшиеся (четвертый, пятый, шестой) – в другом диапазоне. То есть не синхронно.
Сейчас мы дополнительно проведем PX-диагностику и подтвердимся в неправильности установки меток и будем устранять проблему.
Сделали замеры по PX и выяснили, что метки все на месте. Начали дальше разбираться с причиной.
В итоге выяснили, что фишка лямбда-зонда Ауди упала на глушитель, было короткое замыкание, соответственно предохранитель выбило, что похоронило расходомер. При этом сам лямда-зонд не пострадал
Проблема банальна – в предохранителе.
Мой автосервис находится по адресу г. Москва, ул. Краснобогатырская, дом 2, строение 63.
Позвоните мне сейчас 8-916-347-54-33.
С уважением, Андрей Лунев
Ауди А6 замыкание проводки
Теги
ремонт аудиремонт audiремонт ауди в москвеавтосервис ремонт москваремонт фольксвагенремонт шкодаремонт фольксваген в москверемонт шкода октавиядиагностика авто vagремонт ауди а6ремонт ауди а6 с5Repair audirepair you carsРемонт АУДИcars AUDIбатямобильАуди ремонтАуди А6 ремонтзамыкание проводки Аудисгорел предохранитель аудилямбда-зонд ауди