Group B Rally Car in Action
Peugeot en 1983, lance la 205 turbo 16 / t16 dans le cadre du GROUPE B du championnat du monde des rallyes. Une évolution du modèle "de série" dit série 200 à été développé. Munie d'un moteur 1775 cm3 développant 350 chevaux pour 950 kilos.
Le modèle en question est une "véritable évolution 1 munie de certaines pièces de l'évolution 2" nous indique le pilote.
Cette voiture à a priori participé au Monté Carlo1986 en tant que voiture privée, voiture semi officielle, restaurée par Snobeck Racing en 1989 et pilotée par Bernard Darniche.
