W 2020 roku trwały dostawy 130 przegubowych elektrobusów dla stołecznego miejskiego przewoźnika. Umożliwiło to wycofanie autobusów z napędem diesla z Traktu Królewskiego. Zamówienie nazywane kontraktem stulecia zakończone zostało dostawą 20-tysięcznego autobusu wyprodukowanego przez Solarisa, który dostał dość ciekawy numer taborowy #5999. Elektrobusy rozlokowano na trzy zajezdnie - Woronicza, Ostrobramska i Stalowa. Jedynie na Kleszczowej nie spotkamy żadnego elektryka, ta zajezdnia specjalizuje się jednak w gazowcach, których ma na stanie 110 i są to wszystkie solowe i przegubowe MANy CNG z lat 2019 i 2020. Przegubowe Solarisy mogą przejechać ok. 90 km na pełnym ładowaniu. Na mieście stoi jednak aż 6 punktów szybkiego ładowania na pętlach Spartańska, Konwiktorska, Szczęśliwice, Esperanto, Chomiczówka oraz Nowodwory. Planowo elektrobusy z kontraktu stulecia obsługują linie 111, 116, 128, 158, 175, 180, 503, 705 i 735, lecz można je spotkać także na innych liniach głównie w godzinach szczytu przewozowego.
128 Szczęśliwice - Plac Piłsudskiego
1. Szczęśliwice
2. Dickensa
3. Skorochód-Majewskiego NŻ
4. Siemieńskiego
5. Mołdawska
6. Jasielska
7. Rakowiec
8. Pruszkowska
9. Uniwersytet Medyczny
10. Banacha/Szpital
11. Pomnik Lotnika
12. Raszyńska
13. Plac Zawiszy
14. Plac Starynkiewicza
15. Dworzec Centralny
16. Centrum
17. Krucza
18. Foksal
19. Ordynacka
20. Uniwersytet
21. Plac Piłsudskiego

свернуть