Масштабные модели УАЗ-469 А34 (Сделано в СССР) Агат и новодельная модель у которой обнаружена цинковая чума

[ Ссылка ]

УАЗ-469 и УАЗ-3151 — советские грузопассажирские автомобили повышенной проходимости (внедорожники), выпускавшиеся на Ульяновском автомобильном заводе.

Основной командирский автомобиль в Советской Армии, а также в странах Варшавского договора, начиная с середины 1970-х, сменивший в этом качестве предшественника ГАЗ-69. Серийный выпуск моделей УАЗ-469 и УАЗ-469Б начат в декабре 1972 года, до этого начиная с 1964 года было произведено несколько опытно-промышленных серий. В 1985 году начат выпуск модернизированной модели УАЗ-3151 с нормализованным отраслевым индексом. Её выпуск в 2003 году был ограничен только редукторной (3151) и экспортными (31512, 31514 и 31519) версиями в связи с переходом на модернизированную модель УАЗ-315195 «Хантер» для внутреннего рынка.

В сувенирной индустрии:
Масштабная модель начала выпускаться с 1981 года на заводе «Радон» в г. Маркс с номером А34 на днище, а затем на УАЗе в Ульяновске.
Также пластиковая модель не пошедшего в серию УАЗ-469М выпускалась в Херсоне на заводе «Электроприбор» и на предприятии «Черноморская игрушка» (Одесса) в двух версиях: с тентом и без тента.
В 2009 году фирма РСТ выпустила для журнальной серии Автолегенды СССР издательского дома Де Агостини модель УАЗ-469Б в масштабе 1/43 цвета хаки.
В 2010 году фирма РСТ по заказу «Наш Автопром» выпустила модели УАЗ-469Б в масштабе 1/43 в защитном и бежевом цветах.
В декабре 2011 года фирма РСТ выпустила для журнальной серии «Автомобиль на службе» издательского дома Де Агостини модель УАЗ-469Б в варианте ВАИ.

Подписка на канал Ddimkas: [ Ссылка ]...

свернуть