Nowosądecki Newag wyprodukował wielosystemowego Griffina z prędkością eksploatacyjną wynoszącą 200 km/h dla PKP Intercity. Jest to pierwsza lokomotywa polskiej produkcji, która jest przystosowana do tych prędkości. Lokomotywy tej serii będą używane w pociągach międzynarodowych między innymi do Niemiec, Czech czy Austrii. Istnieje jeszcze drugi egzemplarz serii E4MSUa posiadający okleinę, ale jego transport tymczasowo zakończył się w Brzesku.
EU07-1511 z rudziakami i E4MSUa-001 jedzie w stronę Krakowa
Data nagrania: 10.09.2023
Lokalizacja: Bochnia
![](https://s2.save4k.ru/pic/hkLjOcbGwp4/maxresdefault.jpg)