По вопросам приобретения ✅8(800)250-99-12;
+7 (910)127-10-12 - Николай Иванов. (WhatsApp, Viber, Telegram)

Почта:
🔵 ivanov@autoistoriya.ru
Сайт:
🔵 [ Ссылка ]
Мы в телеграмме:
🔵 [ Ссылка ]...
Наш инстаграм:
🔵 [ Ссылка ]

Газон Некст с общей снаряженной массой 10 тн. Двигатель ЯМЗ 534 (дизель, 168,9 л.с. евро 5). Цвет кабины: МАРОН (коричневый металлик).  
Комплектация: эл. стеклоподъемники, центральный замок, ГУР, зеркала заднего вида с подогревом,  круиз - контроль, эра-глонасс, задняя пневмо-подвеска, аудиоподготовка, музыка 2DIN с  управлением на руле, ПТФ, предпусковой отопитель, подогрев вод. сидения. 
Надкабинный спальник (в цвет кабины) нового образца ABRI на одно комфортное спальное место. В самом спальнике установлены два больших затонированных панорамных окна с возможностью открывания, светодиодное освещение спальника, розетка 12в с возможностью зарядки, вентиляция, дефлекторы воздушного потока, органайзер для удобного расположения вещей. Вещевая полка по всему периметру спальника. Светодиодная автоматическая 
подсветка порогов.  
Европлатформа (7,4 * 2,54 * 2,8) - габаритный размер. Цвет тента: коричневый.  Усиление хвостовой части под длину надстройки 7.4 м.  Верхняя загрузка на роликах со сдвижной балкой на амортизаторах.  Боковая загрузка на роликах с горизонтальными (лягушки) натяжителями тента – с двух сторон.  Пол и борта - транспортная фанера. Болтовое соединение каркаса к основанию (по данной технологии в Европе собирают фуры г/п 20т). 
За счет болтового соединения заложен большое запас прочности. Основание - усиленное на горячекатанном швеллере 160 мм с косынками.  Фурнитура кнопочного типа. Пластиковые подкрылки с брызговиками.  Такелажные кольца: 12 штук (по 6 штук с каждой стороны).  

Дополнительно установлено: инструментальный ящик, потолочная консоль, рация, Увеличенный алюминиевый топливный бак БАКОР на 250 л. (вместо стандартного), автономный отопитель ПЛАНАР 3 кВт с выводом в спальник через «тройник».

свернуть