Turbolader! In der Werkstatt steht ein Skoda Octavia II Combi (1.6 TDI, 2012, 77 kW, 164.000 km). Der Wagen hat keine Leistung. Und laut Fehlerspeicher hat der Wagen ganz klar ein Problem mit dem Ladedruck. Und woran das liegt, ist mal wieder sensationell ... 🙄
Außerdem hat ein VW Golf VI 1.4 TSI (2011, 135 kW, 94.000 km) ebenfalls ein Problem mit dem Turbolader. Der Wagen geht beim Fahren immer mal wieder in den Notlauf. Im Fehlerspeicher steht: Ladedruck-Regelgrenze überschritten. Hier ist der Druck also zu hoch! Was ist da los?
Beim Mini (1.4, 2008, 70 kW, 80.000 km) leuchtet die Motorkontrollleuchte. Hier wurde bereits die Steuerkette erneuert. Robin erklärt, wo hier das Problem liegen könnte.
Und: Wir haben Neuigkeiten zu dem Audi A2 (1.6 FSI, 2002, 81 kW, 231.000 km) aus einem der letzten Videos ([ Ссылка ]). Hier gab es u.a. Probleme mit den Umlenkklappen (Saugrohrumschaltung/Saugrohrklappenumschaltung).
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00:00 Turbolader Erklärung
03:54 Skoda Octavia Ladedruck
10:55 Golf VI Turbolader / Druck zu hoch
16:53 Mini / Motorlauf
25:07 Audi A2 Saugrohrumschaltung
29:13 Mini / Motorlauf - Teil 2
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