💥 DESCUBRE AQUÍ la HISTORIA de las paradas en BOX en la Formula 1. Desde los INICIOS en 1950 con Paradas LENTAS y Descoordinadas hasta el PIT STOP en tiempo RÉCORD de RED BULL (1'82 s).

Te revelaré los hitos que han marcado la EVOLCUIÓN del Cambio de Ruedas en el Pit Lane.

Reviviremos Momentos Históricos como el Gran Premio de Alemania de 1957 donde Juan Manuel Fangio realizó el primer PIT STOP en la historia de la F1.

También exploraremos la década de 1980, cuando el equipo BRABHAM comenzó a utilizar la ESTRATEGIA para GANAR CARRERAS y Campeonatosas (y donde tampoco existía un LÍMITE de VELOCIDAD en el PIT LANE).

Poco a poco los EQUIPOS y PILOTOScomenzaron a utilizar técnicas más Rápidas y Eficientes, también MEJORÓ mucho la SEGURIDAD. Sin embargo los REPOSTAJES, en 2010, se PROHIBIERON definitivamente por culpa de numeroros ACCIDENTES e INCENDIOS por culpa del FUEGO.

Esto TRANSFORMÓ por Completo la ESTRATEGIA de Carrera y añadió un nuevo desafío para los equipos. AHORA el cambio de Neumáticos debía ser en TIEMPO RÉCORD. Y los MECÁNICOS deben tener MUCHA Preparación y TECNOLOGÍA para hacer los PIT STOPS en MENOS de 2 segudos.

Acompáñanos mientras analizamos cómo los avances tecnológicos, las reglamentaciones y las carreras han convertido a los PIT STOPS en PROTAGONISTAS durante un Gran Premio.

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