При пробеге на автомобиле в 200 тыс.км необходимо обратить внимание на тормозную систему. А это - тормозные диски и тормозные шланги, плюс обслужить суппорта. Именно это я и сделал. 1. Обслужил суппорта. 2. Поменял тормозные диски и колодки в круг. И решил заменить тормозные шланги на армированные, наивно надеясь, что тормоза станут гораздо лучше. НЕ ПРОИЗОШЛО!
Хотя, может быть мне показалось, тормоза стали лучше. Не на столько, на сколько хотелось бы, но стали более четкие. Надеюсь, это не самовнушение.
Старые тормозные шланги на поверку оказались в нормальном состоянии. Положу их в гараж про запас - не известно, сколько прослужат армированные шланги. Об этом я расскажу в следующих выпусках.
Всем приятного просмотра!
Соц. сети Тимур:
Мой кулинарный канал - [ Ссылка ] Инстаграм - [ Ссылка ]
Тик ток - [ Ссылка ]
Телеграм - [ Ссылка ]
#toyota #lc200 #landcruiser #инстапапа
БЫЛ ЛИ СМЫСЛ МЕНЯТЬ ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ?!
ИНСТАПАПА
БЫЛ ЛИ СМЫСЛ МЕНЯТЬ ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ?!
Теги
toyotaland cruisertoyota land cruiserland cruiser 200toyota landcruiserlandcruiserленд крузерlc200toyota land cruiser 200тойота200ленд крузер 200v8dieselинстапапаинстапапа томсктойота ленд крузертойота ленд круизертойота ленд крузер 200крузак 200ленд круизертойота 200land cruserlandcruiser 2004wdкрузакавтообзорtlcавтомобилиcruiserтормозные шлангиармированные тормозные шлангитормозная система