2 серия. Ремонт бокового пореза ГРУЗОВОЙ с ГАРАНТИЕЙ бескамерной шины CORDIANT Pro 385/65 R 22.5
Инспектируем и осматриваем шину. Обрабатываем место пореза снаружи шины.
Замеряем габариты повреждения и выбираем заплату TECH по специальной таблице [ Ссылка ] Обрабатываем место пореза изнутри шины для установки заплаты. Показываем как необходимо правильно зачищать и обрабатывать место повреждения шины изнутри. Наносим вулканизационную жидкость. Устанавливаем изнутри шины прогрессивную и эластичную заплату ТЕСН с арамидным (кевларовым) кордом. Снаружи заполняем порез сырой резиной (каучуком) и устанавливаем шину на вулканизатор. Косметически обрабатываем повреждение снаружи шины. Наносим герметик бутилового слоя на обработанную внутреннюю поверхность вокруг заплаты. Ремонт закончен.

0:27 Маркировочный восковой мелок (арт.951) [ Ссылка ]
1:09 Атомайзер (распылитель), объём 453 мл (арт.975)
[ Ссылка ]
1:12 Чистящая (обезжиривающая) жидкость (RUB-O-MATIC), объём 946 мл (арт.704E) [ Ссылка ]
1:17 Скребок (арт.933) [ Ссылка ]
2:39 Абразивная мелкозернистая контурная полусфера (диаметр 65 мм, зерно SSG 170) (арт.RH107) [ Ссылка ]
2:43 Дрель низкооборотная с макс. скоростью вращения 4000 об/мин. (с б\р патроном ACG3) (арт.ATB-1240) [ Ссылка ]
3:30 Вакуумный пылесос (арт.AVB-101) [ Ссылка ]
4:14 Металлощётка для удаления пригоревшей резины (арт.S896) [ Ссылка ]
4:50 Текстурные металлощётки (диаметр 75 мм, 2 штуки) (арт.S892) [ Ссылка ]
6:05 Вулканизирующая жидкость (клей) для горячей вулканизации, объём 946 мл (арт.1082) [ Ссылка ]
6:57 Вулканизирующая жидкость (густой синий клей), объём 236 мл., с кисточкой (арт.775) [ Ссылка ]
11:00 Заплатка СТ-42 с радиальным арамидным кордом 125х250 мм (арт.182AR) [ Ссылка ]
17:40 Гибкий нож (арт.942) [ Ссылка ]
18:58 Вулканизатор пневматический для ремонта грузовых, индустриальных и сельскохозяйственных шин (арт.АЛТАЙ-4) [ Ссылка ]
19:58 Тальк 450 г. (арт.706-1) [ Ссылка ]
26:39 Уплотнитель борта, объём 946 мл (арт.735) [ Ссылка ]
TECH ARAMID - это заплаты, усиленные арамидным (кевларовым) кордом для ремонта радиальных шин грузовых автомобилей, коммерческого транспорта, индустриальной, землеройной, внедорожной и строительной техники.
TECH ARAMID эффективно уменьшает послеремонтные "грыжи". Подходят для протектора, плечевой зоны и боковины. Могут устанавливаться методом холодной или горячей вулканизации.
TECH - это 80 лет исследований , сотни тысяч ремонтов ежегодно и большой испытательный центр. Технология производства шиноремонтных материалов ТЕСН включает в себя самые последние технические разработки, которые утверждены крупнейшими производителями шин (MICHELIN, GOODYEAR, BRIDGESTONE).

Задать вопросы по технологии ремонта, сделать заказ материалов Вы можете на нашем сайте [ Ссылка ] и по телефону 8 (800) 333-89-98

свернуть