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Das beste Diagnosegerät für ALLE ist nun noch besser! Und vor allem unschlagbar günstig und exklusiv im FabuCar-Shop erhältlich. Perfekt für alle, die nun mit dem Auto oder dem Wohnmobil in den Urlaub fahren.
Das EVO+ (wichtig ist das PLUS!) ist der Nachfolger des erfolgreichen CRP 129 EVO und kommt mit 5 neuen Servicefunktionen (u.a. AdBlue-Rückstellung, ABS-Entlüftung, Kilometerstandablesung), mehr Speicher und einem schnelleren Prozessor daher. Und statt 389 EUR kostet es im FabuCar-Shop nur 299 EUR!
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Heute mit einem VW Derby CL (1982, 37 kW, 114.000 km) von unserem neuen Kamera-Azubi Luis. Hier funktioniert der Generator nicht richtig, und Luis bleibt immer wieder liegen, und der Wagen springt dann nicht an. Die Frage ist: Was ist kaputt? Und braucht es wirklich einen neuen Generator?
Und ein BMW X3 xDrive 20d (2011, 135 kW, 140.000 km) macht komische Geräusche beim Lenken. Ein Rubbeln/Ruckeln. Die erste Vermutung wäre das Verteilergetriebe! Doch ist es das wirklich? Wenn ja, dann wird das nicht billig ... Denn ein neues bei BMW kostet rund 4.500 EUR.
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00:00 VW Derby Generator
18:45 BMW X3 Verteilergetriebe?
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