«J’ai eu un PV-radar pour excès de vitesse pour une limitation à 70 km/h, alors que le seul panneau à proximité était à 90 km/h. Que faire ? »
Romano de Seltz (67)
Les agents à bord des voitures-radars ne sont pas les seuls à se tromper sur la limitation de la voie qu’ils contrôlent. Les exemples d’automobilistes ayant été verbalisés à tort ne manquent pas !
Les « bugs » et des dysfonctionnements existent aussi, hélas, avec les cabines automatiques, radars de chantier compris. Il y a donc là encore matière à ne pas se précipiter à régler l’amende de 45 ou 90 €. Un retrait de points est aussi en jeu.
Et cela vaudrait reconnaissance de l’infraction et annulerait tout recours.
Au contraire, épluchez bien l’avis de contravention. Mieux vaut perdre un peu de temps pour s’assurer que l’amende est justifiée, plutôt que de s’acquitter d’un PV indus.
Au moindre doute, retournez, si c’est possible, où vous avez été flashé, pour constater l’erreur (n’y avait-il pas une signalisation provisoire pour raison x qui aurait abaissé la limitation de vitesse de la voie ?).
Si vous avez vu juste, prenez des photos du panneau, du radar et de l’endroit. A défaut de ne pouvoir vous déplacer ou si c’est trop loin, contactez la gendarmerie ou les commerces du coin. Ils sauront vous renseigner.
Vous pouvez aussi appeler directement le gestionnaire de la voie en question (mairie, conseil départemental, direction interdépartementale des routes (DIR) ou société de l’autoroute payante). Ou vérifiez éventuellement la signalisation sur Internet sur une carte google map. Mais faut-il qu'elle soit actualisée.
Et procurez-vous l’arrêté municipal ou préfectoral sur la réglementation de la voie. C’est LA preuve écrite imparable pour prouver l’irrégularité du PV.
Joignez ce document à votre contestation. L’affaire devrait être rapidement classée sans suite.
A la semaine prochaine !
