Lada Niva Bronto — это официальная заводская спецверсия классической Нивы Легенд, подготовленная для серьезного бездорожья. У нее стоят винтовые самоблокирующиеся дифференциалы и доработанный задний мост, лифтованная и усиленная подвеска, плюс расширенные колесные арки и более крупные колеса с внешним диаметром 29 дюймов. Ну, а чтобы со всем этим хоть как-то справлялся стандартный мотор 1.7, установлены укороченные главные пары: вместо 3,9 — 4,1. Получается, что Лада Нива Бронто — это один из самых проходимых серийных внедорожников на рынке. И уж точно самый проходимый за свою цену. Но, что если бюджет не ограничен? Какой еще автомобиль способен нырнуть в болото прямо с завода? Конечно, Jeep Wrangler Rubicon! Ведь Джип Ренглер Рубикон - это мощный мотор, потрясающая геометрия, принудительные блокировки переднего и заднего дифференциалов, понижайка 4:1, колеса 32”, а еще усиленная подвеска и отключаемый передний стабилизатор. С кем из них веселее и можно ли воспринимать эти автомобили не только как дорогие игрушки? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный тест. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, проводим замеры динамики и рассказываем как едут эти внедорожники по асфальту и, конечно, там, где его нет.

P.S. Друзья, это был увлекательный и продуктивный год, в котором мы подготовили для вас больше 50 видео. Спасибо за вашу активность — нам важен каждый просмотр и каждый комментарий! Поздравляем с наступающим и обещаем, что 2022-й будет еще интереснее. Оставайтесь с нами!

Цены на Ниву Бронто:
[ Ссылка ]

Цены на #Jeep #Wrangler :
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]

Конкуренты с ценами:
Lada #Niva Legend:
[ Ссылка ]

Записаться на ТО со скидкой: [ Ссылка ]

Наш сравнительный тест Lada Niva Legend и Suzuki Jimny:
[ Ссылка ]

Телеграм-канал Автоспота: [ Ссылка ]

Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: [ Ссылка ]
Autospot во ВКонтакте: [ Ссылка ]
Autospot в Facebook: [ Ссылка ]

свернуть