Az elmúlt két évtizedben fokozatosan nőtt Magyarországon a személygépjárművek száma. Ez a folyamat Szegeden is megfigyelhető, de ennek ellenére a városban az autók aránya a teljes közlekedéshez viszonyítva nem nőtt. Egyre többen közlekednek ugyanis tömegközlekedéssel vagy kerékpárral.
Többféle szempontból fontos egy település közlekedésének szerkezete. Egyrészt a gazdasági versenyképességet befolyásolja, fontos környezetvédelmi okokból és lényeges az élhetőséget tekintve is. Minél kisebb a személygépkocsik aránya, annál kevesebb a dugó és a közlekedési baleset.
