Обновленное семейство Lada Granta было представлено еще прошлым летом на Московском автосалоне, но приподнятая версия под названием Granta Cross вышла на рынок только сейчас.

У нее тоже появились безвтыковые поршни, лицо от Весты, робот АМТ с доработанной прошивкой и небольшие обновления в интерьере. Но главный вопрос - придется ли, как на Калине Cross, жертвовать комфортом из-за увеличенного на 18 мм клиренса, да и вообще, стоит ли покупать Гранту, если есть Веста? Даем подробные ответы.

Еще больше подробностей про Гранту Кросс - в тексте на Моторе [ Ссылка ]

Инста Мотора [ Ссылка ]

свернуть