Lai gan šodien sākotnējā Pūpes jeb Babītes dzelzceļa stacija nereti tiek uztverta kā mazsvarīgs pieturas punkts, kurā vilcieni bieži nepietur, tā nebūt tas nav. Un tā nebija arī 1877. gadā, kad tika atklāta vilcienu satiksme Jūrmalas virziena dzelzceļa līnijā.
Pretstatā daudzām citām vēlāk ierīkotām vilcienu stacijām un pieturām, kā, piemēram, Imanta, Priedaine, Lielupe u.t.t., Pūpe jau no pašiem Rīgas-Tukuma dzelzceļa pirmsākumiem bija vieta kurā apkalpoja gan pasažierus, gan apstrādāja kravas.
Kāpēc Babīti toreiz sauca par Pūpi, un kāpēc vilcieni te sāka nepieturēt? Uz šiem un vēl citiem jautājumiem atbildes meklējiet LDz industriālā mantojuma eksperta Toma Altberga stāstījumā, kurš papildināts ar unikāliem vizuālajiem materiāliem.
