Subaru Libero сам по себе интересный автомобильчик: 7-местный салон, высокий дорожный просвет и полный привод, панорамная крыша, оппозитный двигатель под полом багажника… Но минчанин Алексей пошел дальше, установив вместо "оппозитника" электрическую силовую установку.
⠀
✅ Запас хода летом составляет 150 км, зимой падает до 100 км. Владелец живет в многоквартирном доме, заряжается в гараже и бесплатно на зарядных станциях "Беларуснефти".
⠀
🕒 На зарядку требуется всего 3 часа!
⠀
🚙 В качестве силовой установки - электромотор от погрузчика и батарея от Nissan Leaf. Общая стоимость проекта - 4500 долларов.
⠀
📌 Раньше автомобиль был полноприводным, теперь стал переднеприводным.
⠀
🙈 Максимальная скорость - 70 км/ч. Но мощность ограничена до 60%. На 100% буксуют колеса.
⠀
🎌 Автомобиль интересен и без электрической установки: высокий дорожный просвет, 7-местный салон, панорамная крыша и широкие возможности трансформации рядов сидений.
⠀
Японцы делают вещи, а белорусы доводят до ума, потому что на стоковом 1.2-литровом оппозитнике он никуда не ехал, а сейчас стал разгоняться шустрее.😂
⠀
А как вам этот белорусско-японский Subaru Libero?

свернуть