El comienzo de la guerra de 1939 le sorprendió en el Mediterráneo. Tras realizar labores de protección en el mar Rojo y en el Atlántico Norte, se distinguió como buque escolta a los convoyes de Malta y los que hacían la ruta de Ciudad del Cabo – Freetown, como miembro de la fuerza H con base en Gibraltar, en una ocasión, su presencia en un convoy, fue suficiente para que los acorazados alemanes Scharnhorst y Gneisenau se retiraran siguiendo las órdenes de Hitler de no entablar combate directo con los buques capitales.
Fue alcanzado por un torpedo disparado por el U-106 el 20 de marzo de 1941, que le provocó una escora de 7 grados, tras lo cual hubo de acudir a los astilleros navales de Nueva York a efectuar reparaciones, que lo mantuvieron fuera del servicio hasta el 28 de julio. Siguió en misiones de escolta en el Atlántico Central y Meridional (hasta el Cabo) hasta lo pasaron a la Reserva en julio de 1943, debido a su mal estado de mantenimiento y a la necesidad de la Royal Navy de contar con tripulaciones adiestradas para otros navíos con ocasión de la batalla de Sicilia.
Dado de Baja el 3 de diciembre de 1943, regresó al servicio activo en junio, con ocasión del desembarco de Normandía ante las bajas del HMS Warspite y del HMS Nelson. En septiembre llevó a cabo su última acción de guerra, bombardeando a las baterías alemanas en St Malo.
Regresó a Portsmouth, donde fue dado de baja el 15 de mayo de 1945. fue desguazado en abril de 1948
The outbreak of war in 1939 surprised the Mediterranean. After carrying out protection work on the Red Sea and the North Atlantic, he distinguished himself as escorting convoys of Malta ship and those who did the route Cape Town - Freetown, as a member of force H based in Gibraltar, once his presence in a convoy, was enough for the German battleships Scharnhorst and Gneisenau withdrew following Hitler's orders not to engage in direct combat with the capital ships.
He was hit by a shot by U-106 on 20 March 1941 torpedo, which caused a heel of 7 degrees, after which he had to go to the shipyards of New York to make repairs, which kept him out of the service Until July 28. He followed in escort missions in the Central Atlantic and South (to Cabo) until they went to the Reserve in July 1943 due to its poor state of maintenance and the need for the Royal Navy of having crews trained for other ships with during the battle of Sicily.
Baja Given the December 3, 1943, he returned to active duty in June, on the occasion of the Normandy landings to the low of HMS Warspite and HMS Nelson. In September it held its last act of war, bombing to the German batteries in St Malo.
He returned to Portsmouth, where he was discharged on 15 May 1945 was scrapped in April 1948
